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更新時間：2020-07-21 瀏覽次數(shù)：
試驗(yàn)準(zhǔn)備：
按標(biāo)準(zhǔn)組裝狀態(tài)用扣件將鋼軌固定在枕軌上，支撐鋼軌、使軌枕懸掛在鋼軌上，如圖1.通過精確切割軌枕或添加平衡桿配重保證荷載P與鋼軌底面垂直。在鋼軌四角對稱布置四個位移傳感器測定鋼軌的垂向位移d值。對加力架施加向上的力以抵消軌枕和加力架重量對扣件的影響，將位移傳感器置零，然后卸除向上的力。
如果軌下墊板帶邊棱，墊板的邊棱應(yīng)予以切除以方便墊板抽出，墊板 的軌下部位不應(yīng)切除。
扣件系統(tǒng)帶軌下墊板時的加載和測試：
以9kN/min-11kN/min的恒定加載速率向鋼軌施加荷載，直到軌下墊板剛剛能被抽出。抽出軌下墊板并卸載到位移傳感器的平均讀數(shù)為零，記錄P1值，機(jī)型卸載到約0.9P1。然后以相同加載速率加載，直到荷載為1.1P1，同時記錄d值。從荷載-位移曲線中讀取d=0時的Po值，該值即為扣件組裝扣壓力。
試驗(yàn)中對扣件不應(yīng)進(jìn)行任何方式的卸扣或調(diào)整，重復(fù)上述試驗(yàn)兩次，每次卸載后停留3min在繼續(xù)加載，以三次試驗(yàn)的平均值作為扣件組裝扣壓力值。
扣件系統(tǒng)不帶軌下墊板時的加載和測試：
以9kN/min-11kN/min的恒定加載速率向鋼軌施加荷載，直到剛好能在軌下塞入鋼墊片，卸載回零，然后以相同加載速率加載直到鋼墊片剛好被取出，將此時的荷載記為Po，該值為扣件組裝扣壓力。
試驗(yàn)中對扣件不應(yīng)進(jìn)行任何方式的卸扣或調(diào)整，重復(fù)上述試驗(yàn)兩次，每次卸載后停留3min在繼續(xù)加載，以三次試驗(yàn)的平均值作為扣件組裝扣壓力值。
試驗(yàn)報告：
1、本標(biāo)準(zhǔn)的編號和名稱
2、實(shí)驗(yàn)室名稱和地址
3、試驗(yàn)日期
4、被測扣件、各零部件及軌枕的名稱、型號和說明
5、試驗(yàn)所用鋼軌
6、試件來源
7、試驗(yàn)方法
8、試驗(yàn)結(jié)果
9、試驗(yàn)人員
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