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產(chǎn)品介紹:
ZCTL-W系列電腦控制彈簧試驗(yàn)機(jī)依據(jù)國(guó)家彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的技術(shù)要求制成,專業(yè)設(shè)計(jì)的自動(dòng)控制和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)采集和控制過(guò)程的全數(shù)字化調(diào)整。能對(duì)拉簧、壓簧、碟簧、塔簧、板簧、卡簧、片彈簧、復(fù)合彈簧、氣彈簧、模具彈簧、異形彈簧等精密彈簧的拉力、壓力、位移、剛度等強(qiáng)度試驗(yàn)和分析。試驗(yàn)機(jī)主機(jī)與輔具的設(shè)計(jì)借鑒了日本島津的先進(jìn)技術(shù),,外形美觀,操作方便,性能穩(wěn)定可靠。計(jì)算機(jī)系統(tǒng)通過(guò)控制器,經(jīng)調(diào)速系統(tǒng)控制精密電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),經(jīng)減速系統(tǒng)減速后通過(guò)精密絲杠副帶動(dòng)壓盤(pán)上升、下降,完成試樣的壓縮等力學(xué)性能試驗(yàn)。
試驗(yàn)機(jī)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):
JB/T 7796-2005彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)、
JJF 1134-2005 專用工作測(cè)量機(jī)校準(zhǔn)規(guī)范、
GB/T 13634 試驗(yàn)機(jī)檢驗(yàn)用測(cè)力儀的校準(zhǔn)。
技術(shù)參數(shù):
1、比較大試驗(yàn)力:1000N、2000N、5000N;
2、量程:0-100%;
3、試驗(yàn)力比較小讀數(shù)值:0.01/0.1
4、試驗(yàn)力示值重復(fù)性相對(duì)誤差:≤0.5%
5、位移分辨率:0.01mm;
6、位移測(cè)量準(zhǔn)確度:±0.5%;
7、有效試驗(yàn)空間:300mm
8、壓盤(pán)直徑:120mm
9、上下壓盤(pán)平行度誤差:≤0.05 mm
10、上下壓盤(pán)中心線同軸度誤差:≤0.5 mm
11、位移速度控制范圍: 0.01mm/min~500mm/min
12、位移速度控制精度:±0.5%;
13、試驗(yàn)機(jī)級(jí)別:優(yōu)于1.0級(jí)
14、變形示值誤差:≤±(50+0.15L)
15、試驗(yàn)機(jī)尺寸:560*300*1100mm(依實(shí)物為準(zhǔn))
16、外觀:應(yīng)符合GB/T2611要求
17、成套性:符合標(biāo)準(zhǔn)要求
18、保護(hù)功能:試驗(yàn)機(jī)有過(guò)載保護(hù)功能
19、供電電源:AC 220V,50Hz
20、重量:120kg
功能特點(diǎn):
⑴ 實(shí)時(shí)負(fù)荷、負(fù)荷峰值、實(shí)時(shí)變形、剩余高度根據(jù)需要隨時(shí)清零;
⑵ 可測(cè)定彈簧的自由高度,降低了人為測(cè)量帶來(lái)的誤差;
⑶ 可實(shí)現(xiàn)高速并盤(pán),提高了試驗(yàn)的效率和準(zhǔn)確度,免除了試驗(yàn)前需要手動(dòng)測(cè)量位移然后輸入控制程序的麻煩;提高試驗(yàn)效率;
⑷ 可實(shí)現(xiàn)不同力單位任意切換N、kgf、lbf。注:1N=0.102kgf=0.225lbf
⑸ 試驗(yàn)數(shù)據(jù)可由用戶自行添加,可設(shè)置多點(diǎn)進(jìn)行測(cè)試,采用模板化新建試驗(yàn)記錄,便于根據(jù)不同種類的彈簧,建立不同的試驗(yàn)方案;
⑹ 設(shè)置完畢自動(dòng)完成整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程,根據(jù)預(yù)設(shè)值,可對(duì)試樣結(jié)果的偏差做 出判斷——以高、合格、低進(jìn)行指示;
⑺ 可以同時(shí)進(jìn)行進(jìn)程和回程測(cè)試;
⑻ 可以自動(dòng)計(jì)算分段剛度、平均剛度;
⑼ 可以顯示并存儲(chǔ)5種波形,分別為實(shí)時(shí)負(fù)荷-實(shí)時(shí)變形、實(shí)時(shí)負(fù)荷-剩余高度、實(shí)時(shí)負(fù)荷-試驗(yàn)時(shí)間、實(shí)時(shí)變形-試驗(yàn)時(shí)間、剩余高度-試驗(yàn)時(shí)間;
⑽ 對(duì)傳感器的變形和機(jī)械變形進(jìn)行變形補(bǔ)償,從而消除對(duì)位移精度的影響;
⑾ 具有過(guò)載保護(hù)功能,當(dāng)超過(guò)傳感器滿量程時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)停機(jī),避免造成傳感器損壞。
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