汽車傳動(dòng)車橋彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品介紹：

汽車傳動(dòng)車橋彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)主要適用于汽車傳動(dòng)車橋的彎曲疲勞、載荷疲勞、斷裂疲勞、扭轉(zhuǎn)疲勞、旋轉(zhuǎn)疲勞、疲勞壽命、耐久疲勞、往復(fù)疲勞、伸縮疲勞、動(dòng)靜剛度等力學(xué)性能測(cè)試以及力學(xué)性能研究分析。

汽車傳動(dòng)車橋彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)：
靜態(tài)試驗(yàn)扭矩：±10000Nm,示值精度±1%（2-100%FS）。
動(dòng)態(tài)試驗(yàn)扭矩：±8000Nm;
擺動(dòng)角度：±45°；
試驗(yàn)頻率：0.01-10Hz；
主要試驗(yàn)波形：正弦波、三角波、方波、斜波等。

數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)： 

1、采用計(jì)算機(jī)串行數(shù)據(jù)通訊技術(shù)；具有數(shù)據(jù)采集、試驗(yàn)曲線適時(shí)顯示、試驗(yàn)通道選擇、作動(dòng)器規(guī)格選定、試驗(yàn)曲線設(shè)置等功能；

2、實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)力各通道的計(jì)算機(jī)自動(dòng)測(cè)量、處理等功能。試驗(yàn)報(bào)告格式自動(dòng)編輯打印功能；

3、軟件在中文系統(tǒng)下工作.可完成系統(tǒng)試驗(yàn)的監(jiān)控管理、試驗(yàn)方案設(shè)置、試驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理打印存儲(chǔ)等工作；

4、擁有良好的、便于操作的人機(jī)界面，操作人員便于控制、管理 。