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杭州客戶訂購 ZCNZ-10000Nm轉(zhuǎn)向管柱扭轉(zhuǎn)間隙試驗臺   交貨周期35個工作日    此次訂購為老客戶  第三次購買

轉(zhuǎn)向管柱扭轉(zhuǎn)間隙實驗臺主要用于轉(zhuǎn)向管柱的扭轉(zhuǎn)間隙、 抗扭強度、扭轉(zhuǎn)變形、扭矩、靜扭、動態(tài)扭轉(zhuǎn)、扭斷強度、扭矩屈服、扭轉(zhuǎn)破壞等力學(xué)性能測試。

按助力方式分分為機械轉(zhuǎn)向管柱，電動助力轉(zhuǎn)向管柱，也就是我們所說的EPS
按調(diào)節(jié)方式分 分為可調(diào)轉(zhuǎn)向管柱和不可調(diào)轉(zhuǎn)向管柱，可調(diào)的又分為兩向調(diào)節(jié)和四向調(diào)節(jié)

汽車轉(zhuǎn)向管柱及傳動軸總成是安裝在方向盤與轉(zhuǎn)向器之間的連接部件。主要用于控制汽車行進方向、傳遞扭矩、吸收汽車撞擊時的能量。為滿足駕駛者舒適度要求，轉(zhuǎn)向管柱上下及前后方向可以調(diào)節(jié)，與點火鎖安裝連接后，可以實現(xiàn)汽車的防盜鎖車功能。

根據(jù)產(chǎn)品工作原理可分為：機械式和電動助力式轉(zhuǎn)向管柱兩種。按照結(jié)構(gòu)型式可分為：普通式、潰縮吸能式、機械可調(diào)傾角式及電動可調(diào)升降式。

10000Nm轉(zhuǎn)向管柱扭轉(zhuǎn)試驗機采用臥式鋼板結(jié)構(gòu)，鋼板一次成型保證了整體剛度高。試驗空間可調(diào)整，扭矩盤連接傳感器為扭矩采集端，另一端為扭矩加載，通過精密數(shù)控伺服電機通過擺線減速機傳動帶動加力盤轉(zhuǎn)動，對試樣施加扭力，扭矩采集端可沿直線導(dǎo)軌移動，用于調(diào)整試驗空間，夾持試樣。如有需要可加裝環(huán)境試驗箱。

 

           此圖為另一用戶的設(shè)備

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