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更新時(shí)間:2021-01-14 瀏覽次數(shù):
彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)適用于各種彈簧以及彈性件的拉伸疲勞、壓縮疲勞、往復(fù)疲勞、耐久疲勞、疲勞壽命等力學(xué)性能檢測(cè)。
一般彈簧鋼作為彈簧都有一定的屈服點(diǎn),也就是作為彈簧的極限,超過這個(gè)點(diǎn),通俗講就不能用了,如果在屈服點(diǎn)內(nèi),看外部環(huán)境條件,彈簧沒有腐蝕或生銹,又在屈服點(diǎn)內(nèi),那就可以用很久,具體時(shí)間需要專業(yè)測(cè)試才能確定。那么,彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)如何做拉壓力壽命測(cè)試呢?
(1)根據(jù)彈簧的技術(shù)要求,調(diào)整彈簧的振幅和頻率。
(2)預(yù)置試驗(yàn)次數(shù)自動(dòng)停機(jī)。
(3)TPJ-1、2具有彈簧斷裂自動(dòng)停機(jī)功能。
(4)操作簡(jiǎn)單,運(yùn)行可靠穩(wěn)定。
彈簧及彈性件在彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)沖擊、振動(dòng)或長(zhǎng)期交應(yīng)力下使用,所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度、彈性極限、高的疲勞強(qiáng)度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。
近年來,為了延長(zhǎng)彈簧使用壽命,結(jié)合中國(guó)資源,并根據(jù)汽車、拖拉機(jī)設(shè)計(jì)新技術(shù)的要求,研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種,延長(zhǎng)了彈簧的使用壽命,提高了彈簧質(zhì)量,這樣使用彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)測(cè)試出來的產(chǎn)品更符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
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