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更新時間:2018-11-28 瀏覽次數(shù):
轉(zhuǎn)向扭矩測試機(jī)主要適用于電機(jī)轉(zhuǎn)向、汽車方向盤轉(zhuǎn)向、動力轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等各種轉(zhuǎn)向的扭矩、扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度、扭矩位移、扭轉(zhuǎn)變形、扭矩屈服等力學(xué)性能測試。
動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是兼用駕駛員體力和發(fā)動機(jī)動力為轉(zhuǎn)向能源的轉(zhuǎn)向系。在正常情況下, 汽車轉(zhuǎn)向所需能量,只有一小部分由駕駛員提供,而大部分是由發(fā)動機(jī)通過動力轉(zhuǎn)向裝置提供的。但在動力轉(zhuǎn)向裝置失效時,一般還應(yīng)當(dāng)能由駕駛員 獨立承擔(dān)汽車轉(zhuǎn)向任務(wù)。
汽車轉(zhuǎn)向的作用是使行進(jìn)中的汽車迅速減速直至停車,使停放的汽車可靠地駐留原地不動。行車制動裝置由設(shè)在每個車輪上的制動器和制動操縱機(jī)構(gòu)組成,由駕駛員通過制動踏板來操縱。駐車制動裝置的制動器有裝在變速器第二軸上的,但大多數(shù)是與后橋制動器合一的,駐車制動器由手操縱桿來操縱。
轉(zhuǎn)向扭矩測試機(jī)技術(shù)參數(shù):
型號 |
2000Nm |
比較大試驗扭矩 |
2000Nm |
扭矩測量范圍 |
1%-100% |
扭矩比較小讀數(shù)值 |
0.1Nm |
扭矩示值相對誤差 |
±1% |
扭轉(zhuǎn)角比較小讀數(shù)值 |
0.1° |
比較大扭轉(zhuǎn)角 |
99999° |
扭矩角測量相對誤差 |
±1% |
試樣尺寸 |
0.1-200mm |
夾頭間比較大間距 |
200mm |
試驗轉(zhuǎn)動方向 |
雙向 |
試驗機(jī)級別 |
1級 |
供電電源 |
220V,50Hz |
主機(jī)尺寸 |
950*350*370mm |
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