產(chǎn)品介紹：

飛輪扭矩測(cè)試機(jī)主要適用于發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪、曲軸飛輪等做抗扭矩、扭轉(zhuǎn)剛度、扭矩破壞、扭矩系數(shù)、扭轉(zhuǎn)摩擦、扭力變形等力學(xué)性能測(cè)試。

飛輪在零部件中的作用：

1、儲(chǔ)存能量，穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。飛輪以本身的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量將在做功行程中輸人于曲軸的一部分  功儲(chǔ)存起來(lái)，用以在其他行程中克服阻力，帶動(dòng)曲柄連桿機(jī)構(gòu)越過(guò)上、下止點(diǎn)，保證曲軸旋 轉(zhuǎn)角速度和輸出轉(zhuǎn)矩盡可能均勻，并使發(fā)動(dòng)機(jī)有可能克服短時(shí)間的超載。

2、是摩擦離合器的驅(qū)動(dòng)件，與離合器接合、分離，其作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)力經(jīng)過(guò)變速  器傳遞給驅(qū)動(dòng)車輪。

3、飛輪外緣上裝有一個(gè)飛輪齒圈，與起動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合，供起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)用。

技術(shù)參數(shù)：

                           （飛輪扭矩測(cè)試機(jī)車間圖）

飛輪扭矩測(cè)試儀的重要性：

1、與曲軸剛性連接，可以作為發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)標(biāo)記的核對(duì)；

2、利用飛輪旋轉(zhuǎn)的慣性，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作的四個(gè)工作循環(huán)順利進(jìn)行（進(jìn)氣-壓縮-工作-排氣）；

3、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，起動(dòng)電機(jī)工作，通過(guò)電機(jī)上的小齒輪，與飛輪外周的齒圈嚙合，帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)； 

4、作為離合器的一部分，可與離合器壓盤結(jié)合或分離