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更新時間:2019-11-09 瀏覽次數(shù):
30000Nm扭桿彈簧扭轉(zhuǎn)試驗機 客戶完成驗收 發(fā)完客戶使用地
扭桿彈簧扭轉(zhuǎn)試驗機主要適用于扭桿彈簧的扭轉(zhuǎn)、扭矩、扭斷強度、扭矩屈服、扭轉(zhuǎn)剛度、抗扭強度、扭矩載荷等力學性能檢測。
扭桿彈簧本身是一根由彈簧鋼制成的桿,扭桿彈簧大家可能不常見,它是由合金彈簧鋼加工成的一根具有彈性的扭桿,一端固定在車架上,一端固定在懸掛上。車輪跳動的時候,彈跳的力量傳給扭桿,扭桿發(fā)生變形,吸收能量。
扭桿彈簧扭桿斷面可為矩形、管 形、片形,其兩端形狀可以做成花鍵、方形、六角形或帶平面的圓柱形等等,以便一端固定在車架上,另一端通過擺臂與車輪相連。當車輪跳動時,擺臂便繞著拉桿軸線擺動,使扭桿產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)彈性形變,扭轉(zhuǎn)形變起到緩沖作用,保證車輪與車架的彈性聯(lián)系,適合于獨立懸架的汽車使用。
扭桿彈簧用合金彈簧鋼制成,其表面經(jīng)加工后很光滑,扭桿本身的扭轉(zhuǎn)剛度雖然是常數(shù),但采用扭桿的懸架剛度卻是可變的。
扭桿彈簧在制造時,經(jīng)熱處理后預先施力D—定的扭轉(zhuǎn)力矩載荷,使之產(chǎn)生一個永久的扭轉(zhuǎn)形變,致使其具有一定的預應力。左、右扭桿的預加扭轉(zhuǎn)的方向都應與扭桿安裝在車 上后承受工作載荷時扭轉(zhuǎn)方向相同,以便減少工作時的實際應力
扭桿彈簧與鋼板彈簧相比,質(zhì)量較小,不需潤滑。使用中必須對其表面很好地保護,以防碰撞、刮傷和腐蝕,從而延長扭桿彈簧使用壽命。
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