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更新時(shí)間：2018-11-20 瀏覽次數(shù)：
近期看到一段車(chē)禍視頻，一輛裝載泥土的重型卡車(chē)疑似因?yàn)閯x車(chē)失靈在車(chē)輛密集路段撞車(chē)。從視頻中看到大約有數(shù)十輛汽車(chē)均有不同程度受損，人員傷亡情況未知，該視頻在微信上廣為傳播，無(wú)形中又增加了人們對(duì)卡車(chē)不良印象。
重卡制動(dòng)系統(tǒng)基本原理是將空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生的氣體存儲(chǔ)在兩個(gè)氣筒里面，其中一個(gè)連接在總泵上面，當(dāng)駕駛員踩制動(dòng)踏板使剎車(chē)總泵工作，推動(dòng)繼動(dòng)閥工作，另一個(gè)儲(chǔ)氣筒將剎車(chē)分泵的頂桿頂出，通過(guò)調(diào)整臂轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪，使不規(guī)則的凸輪把剎車(chē)蹄片頂開(kāi)與輪轂產(chǎn)生摩擦，從而達(dá)到制動(dòng)的效果。
這樣的制動(dòng)原理達(dá)到的效果其實(shí)比一般轎車(chē)要好得多，但是我們的卡車(chē)一旦裝上了貨物，效果就不那么理想了。
對(duì)于重卡制動(dòng)器濟(jì)南中創(chuàng)專門(mén)研發(fā)一款模擬剎車(chē)片慣性摩擦試驗(yàn)臺(tái)架，來(lái)模擬重卡在實(shí)時(shí)路況的檢測(cè)。重卡剎車(chē)片慣性摩擦試驗(yàn)臺(tái)具有斷電記憶功能，即每次重新上電后，保持上次斷電前輸入的參數(shù)狀態(tài)。執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用高精度齒輪減速微型電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)摩擦體進(jìn)行直線往復(fù)摩擦運(yùn)動(dòng)。
每一次的卡車(chē)事故除了與當(dāng)事人有關(guān)之外，還與每個(gè)卡車(chē)司機(jī)有著息息相關(guān)的聯(lián)系，因?yàn)槊恳淮慰ㄜ?chē)有關(guān)的重大事故的發(fā)生，都意味著卡車(chē)行業(yè)將面臨一次或長(zhǎng)或短的洗牌及嚴(yán)厲整治。
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