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超越離合器是用于汽車原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間或機(jī)器內(nèi)部主動(dòng)軸與從動(dòng)軸之間動(dòng)力傳遞與分離功能的重要部件。它是利用主、從動(dòng)部分的速度變化或旋轉(zhuǎn)方向的變換具有自行離合功能的裝置。

對(duì)于汽車超越離合器主要檢測(cè)靜扭強(qiáng)度、扭轉(zhuǎn)破壞、扭轉(zhuǎn)剛度、耐久疲勞、壽命等力學(xué)性能測(cè)試。
　　超越離合器是機(jī)械傳動(dòng)的基礎(chǔ)件之一，它是用主、從動(dòng)部件的速度變化或旋轉(zhuǎn)方向的變換，具有自行離合功能的一種離合器，用途廣泛。滾柱式超越離合器歷史悠久。
　　超越離合器常與滾珠絲桿副或其他部件配套，作為防止逆轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，也可以單獨(dú)使用，作為主動(dòng)軸和從動(dòng)軸之間的精確定位，傳遞轉(zhuǎn)矩或切斷轉(zhuǎn)矩，具有自行離合功能的一種離合器。因此，有稱謂逆止器或單向軸承。在包裝機(jī)械、印刷機(jī)械、食品機(jī)械、輕工 機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、冶金礦山、石油化工、機(jī)床、汽車、兵器、航空、電站等機(jī)械設(shè)備中廣泛的應(yīng)用。

1、超越離合器的特點(diǎn)
　 超越離合器是在內(nèi)環(huán)和外環(huán)間（滾道）放置楔緊元件（楔塊），使其回轉(zhuǎn)時(shí)在一個(gè)可以傳遞轉(zhuǎn)矩，而在另一個(gè)具有相對(duì)空轉(zhuǎn) 性能。只有當(dāng)內(nèi)、外環(huán)轉(zhuǎn)向相同，轉(zhuǎn)速相等時(shí)，才能傳遞轉(zhuǎn)矩，否則均為相對(duì)滑動(dòng)，這種不傳遞轉(zhuǎn)矩的滑動(dòng)狀態(tài)稱之超越。
1、滾道的形狀 楔塊超越離合器的滾道形式有兩種形式：內(nèi)外環(huán)滾道均為圓形和將內(nèi)環(huán)加工出若干凹圓槽。
2、內(nèi)環(huán)為整圓形。離合器的內(nèi)外環(huán)均為光滑柱面，為了保證工作時(shí)不打滑，楔塊的楔角不得超過楔塊與內(nèi)外環(huán)之 間的比較小摩擦角。設(shè)計(jì)時(shí)，一般可取 3°-4°，在實(shí)用中楔合角開始時(shí)，楔角大約為 2°-2.5°，當(dāng)內(nèi)、外環(huán)受力產(chǎn)生彈變形后，楔角相應(yīng)增大。
3、內(nèi)環(huán)帶凹圓槽形。楔塊具有與內(nèi)環(huán)圓弧槽相同的半徑，使兩者為面接觸，改善了受力狀態(tài)，提高了楔塊的承載 能力和使用壽命。但楔塊的數(shù)量受結(jié)構(gòu)的影響而有所減少。
4、楔塊的形狀 楔塊超越離合器所用的楔塊形狀大都為特殊的異形，如拳形、鞋形等，設(shè)計(jì)離合器時(shí)，可根據(jù)作用要求選用不同形狀的楔塊。
5、楔塊與滾柱式超越離合器由于內(nèi)外環(huán)之間放置的楔緊元件不同，使其都具有各自的特點(diǎn)。

超越離合器測(cè)量系統(tǒng)：
1、使超越離合器在受載運(yùn)動(dòng)時(shí)單側(cè)磨損嚴(yán)重；

2、使超越離合器的資料中心偏離軸心線，造成動(dòng)平衡精度下降或喪失；

3、使超越離合器撓度增大，臨界轉(zhuǎn)速下降，傳動(dòng)軸會(huì)因共振而過早失效，

因此，必須準(zhǔn)確地測(cè)定出超越離合器扭轉(zhuǎn)間隙的大小，并采取相應(yīng)的措施使之在允許范圍之內(nèi)。

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