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減震器、減振、緩沖器、限位器都屬于機車橡膠彈性元件的一種類型，他們做的力學性能有靜態(tài)載荷、動態(tài)載荷、動靜剛度、疲勞壽命、拉力、壓力等力學性能測試。今天中創(chuàng)小編在這里介紹所有靜態(tài)載荷性能的技術方法。

試驗環(huán)境：

A、常溫試驗應在23℃士2℃恒溫的室內(nèi)進行。

B、特殊環(huán)境溫度試驗，應在環(huán)境箱中進行(如高、低溫環(huán)境箱)，環(huán)境箱內(nèi)部的溫度偏差應在士2℃以內(nèi)，環(huán)境箱應有自動溫度調(diào)節(jié)裝置，準確度為士2℃。

C、在不具備恒溫條件的情況下，可在室溫5℃一35℃下進行，但應在規(guī)定溫度環(huán)境調(diào)節(jié)后，取出試件在30 min內(nèi)完成試驗。

環(huán)境調(diào)節(jié)：

A、橡膠試件在常溫試驗前應進行環(huán)境調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)的標準溫度為23℃12℃，橡膠試件調(diào)節(jié)時間一般不少于24 h。

B、橡膠試件在特殊環(huán)境溫度試驗前應進行環(huán)境調(diào)節(jié)，應在規(guī)定溫度的環(huán)境箱中(如高、低溫環(huán)境箱)調(diào)節(jié)時間一般不少于12h，環(huán)境箱內(nèi)部的溫度偏差應在士2℃以內(nèi)。

C、試件在調(diào)節(jié)期間，應盡可能使試件整個表面暴露于調(diào)節(jié)環(huán)境中，并避免試件受到各種外力的作用和陽光的直接照射。需要用擠壓裝人的試件，壓人試驗工裝后放置的時間，由委托方和試驗方商定。

2、試驗與硫化之間的時間間隔

A、所有橡膠試件性能試驗，硫化與試驗之間的時間間隔比較短是24 h。

B、產(chǎn)品試驗與硫化之間的時間間隔比較長不應超過3個月。

C、產(chǎn)品性能比較試驗應在相近的時間間隔內(nèi)進行。

試驗的一般要求：

A、加載的方向和方法、試驗載荷或變形范圍、試樣的數(shù)量和試驗溫度由委托方確定，加載的方向宜選擇一個方向。以縱軸表示加載載荷P，橫軸表示變形S的直角坐標系連續(xù)記錄P-S關系。

    注：用于扭轉或偏擺試驗時，載荷、變形標注部分用扭矩、扭轉角或偏擺角代替。

B、加減載荷一個周期約1 min}2 min，可以控制載荷，也可以控制變形。大載荷小變形情況下宜用載荷控制，小載荷大變形情況下宜用變形控制。

C、正式加載前停頓時間不少于3 min。特殊情況下，根據(jù)試件恢復情況確定。

D、用同一個試件做多種溫度條件下的試驗時，應從室溫到高溫，再從室溫到低溫的順序進行。

試驗設備及裝置：

A、橡膠彈性元件靜態(tài)載荷試驗機應有載荷和變形的測量與記錄功能。試驗載荷P應在試驗設備量程范圍20%一100%之內(nèi)，減振彈性元件載荷精度應在指示值的士1%以內(nèi)，測定變形的允許誤差應在試件比較大變形的士1%以內(nèi)。

B、緩沖器靜態(tài)載荷試驗機應有試驗所需的豎向、水平或扭轉加載試驗通道，加載試驗通道應具有載荷和變形控制測量功能，試驗時根據(jù)產(chǎn)品的承載狀況確定加載方向、通道數(shù)量、載荷或變形控制模式。

C、根據(jù)產(chǎn)品的結構形狀、加載方式和使用工況，應配置相應的工裝。工裝應保證靜特性測量準確。試樣或實物的試驗夾裝方式應盡可能模擬產(chǎn)品的實際安裝狀態(tài)和使用狀況。

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