久久久久88色偷偷_无码专区男人本色_亚洲中文字幕无码AV在线_色天使色偷偷色噜噜噜AV天堂_国产成人18黄网站在线观看

空氣彈簧耐久性測試機(jī)主要用于測試空氣彈簧的耐久性、往復(fù)疲勞、載荷疲勞、壓縮疲勞、彈力疲勞、疲勞壽命、裂紋疲勞、低周疲勞等力學(xué)性能檢測。

空氣彈簧的耐久性是指在上下變位為±30mm范圍內(nèi)進(jìn)行約1000萬次的疲勞試驗，也完全不會發(fā)生裂紋及空氣泄漏等問題。可是對于水平變位來說，根據(jù)變位大小空氣彈簧的耐久性變化大。

因而如果是無橫向變位的三層波紋管型空氣彈簧，使用10-15年不成問題，如果是單層波紋管型空氣彈簧，根據(jù)其適用的車種及運(yùn)行的區(qū)段，耐久性變化范圍大，普遍可使用6-12年左右。無搖枕式轉(zhuǎn)向節(jié)空氣彈簧要求更大的變位（有搖枕的轉(zhuǎn)向節(jié)要求±40mm水平變位，無搖枕的轉(zhuǎn)向節(jié)要求±750±110mm左右的變位）一般來說，有壽命更短的傾向。

由于空氣中的臭氧，在橡膠膜表面發(fā)生氧化裂紋及龜裂，由于振動彎曲疲勞行程的裂紋，密封部空氣泄漏，除此之外，在上面板側(cè)或與下面板側(cè)的接觸部發(fā)生的橡膠膜片的表面磨耗形成比較大薄弱環(huán)節(jié)。

測試過程：

1.      首先把要做試驗的空氣彈簧一支或者兩支分別卡裝在空氣彈簧耐久性測試機(jī)上的承重板工裝及上承重梁卡具上，本試驗臺提供600MM及900MM位置的卡裝工裝，如需要其他位置工裝，許提前注明（長槽移動式卡裝方式缺點就是定位后試驗過程中，定位點容易跑偏，不建議使用）。

2.      試驗用空氣彈簧卡裝好以后，開始往空氣彈簧中注入規(guī)定壓力的氣體，當(dāng)壓力到達(dá)后，停駛供氣，準(zhǔn)備開始試驗。

3.      在觸摸屏上，請選擇本次試驗的頻率和試驗次數(shù)，當(dāng)設(shè)置好以后，按下試驗鍵，試驗臺就開始往復(fù)工作。試驗過程中，如果空氣彈簧出現(xiàn)漏氣或者破損造成氣壓低于保護(hù)開關(guān)限位壓力時，電氣控制系統(tǒng)會自動停止工作并報警。提示操作人員處理現(xiàn)場情況。

4.      試驗正常結(jié)束后，檢查試樣情況并做記錄。

 

相關(guān)文章：

橡膠空氣彈簧在汽車懸架系統(tǒng)中的應(yīng)用            空氣彈簧水平靜態(tài)剛度試驗方法

空氣彈簧試驗機(jī)如何測試垂向阻尼系數(shù)            高鐵空氣彈簧壓力載荷特性

汽車懸架用空氣彈簧橡膠氣囊伸縮試驗方法        如何延長空氣彈簧的使用壽命？

空氣彈簧載荷試驗機(jī)如何定載荷測高度             軌道交通空氣彈簧扭轉(zhuǎn)動態(tài)剛度試驗方法

橡膠空氣彈簧做水壓試驗_爆破壓力_疲勞試驗如何選擇試驗機(jī)   如何選擇空氣彈簧橡膠氣囊試驗設(shè)備  

空氣彈簧垂向靜剛度試驗機(jī)測試機(jī)方法           空氣彈簧壓力試驗測試儀重要性