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更新時間:2017-04-13 瀏覽次數(shù):
適用范圍:
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了測定汽車用制動器襯片材料內(nèi)抗剪強(qiáng)度的試驗設(shè)備、試樣制備、試驗程序和數(shù)據(jù)處理方法。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車用鼓式制動器襯片和盤式制動器襯墊。
術(shù)語和符號:
剪切力F:平行于襯片摩擦面造成剪切的力,N。
剪切面積A:在剪切力作用下,襯片材料的被剪面積,mm2。
試驗設(shè)備:
1、試驗機(jī)
能按既定的工況加載并具有剪切力記錄裝置的拉力或壓力試驗機(jī)。平均的加載速率為4500±500N/s。當(dāng)剪切力高于5000N時,應(yīng)調(diào)整加載機(jī)構(gòu),使瞬時的加載速率在4500±2250N/s范圍內(nèi)。
若用液壓式拉 (壓)力試驗機(jī),上述試驗規(guī)范可按無負(fù)載時試驗機(jī)活塞的運(yùn)行速率予以調(diào)整,運(yùn)行速率 (mm/s)取決于試驗機(jī)類型。
2、剪切夾具
剪切夾具如圖。它具有上、下拉頭,兩拉頭間的間隙不得大于0.1mm,相對滑動時的摩擦力及拉頭與導(dǎo)軌間的摩擦力應(yīng)盡可能地小。
兩拉頭均開槽,以容納試樣。試樣與嵌槽應(yīng)配合良好,以免受力時傾斜。
剪切力通過夾具和試祥兩者的中線,并與導(dǎo)軌平行。導(dǎo)軌在100mm長度內(nèi)的偏差不得超過0.1mm。
3、游標(biāo)卡尺
精度為0.02mm。
4、秒表
比較小讀數(shù)單位為0.1s。
試樣制備:
1、取樣
從庫存成品中隨機(jī)抽取的樣品上制取試樣。
試樣總數(shù)至少5個,應(yīng)盡量取自同一片樣品,若樣品較小,則應(yīng)從盡量少的樣品上制取。
取樣部位距樣品邊緣至少5mm。鼓式制動器襯片的取樣部位,應(yīng)在剪切應(yīng)力比較大處。
2、標(biāo)志和編號
在試樣上劃出正常制動方向的標(biāo)志,并將試樣逐個編號。
3、試樣規(guī)格
長: 20±0.1mm;
寬: 20±0.1mm;
厚: 5±0.1mm或10±0.1mm。
試樣表面應(yīng)用0號砂紙磨平,并應(yīng)清潔、無裂紋。
試驗程序:
1、按編號順序,將試樣逐個置于夾具中。試樣的受剪方向應(yīng)平行于樣品的正常制動方向。
2、啟動開關(guān),試驗機(jī)運(yùn)行,在試樣開始受力瞬間立即計時。
3、加力至試樣破裂,停機(jī)。記錄剪切力和剪切時間,記錄格式如附錄A(補(bǔ)充件)。
4、將夾具的拉頭恢復(fù)至試驗開始時的位置,取下破裂的試樣。
5、檢查并記錄試樣的斷面有無氣泡、雜質(zhì)等內(nèi)部缺陷。
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