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t2紫銅棒(金屬材料拉力試驗機)在新能源汽車領(lǐng)域的供需

更新時間:2019-11-05  瀏覽次數(shù):

近日,t2紫銅棒在新能源汽車領(lǐng)域的供需調(diào)研咨詢發(fā)布了《2018年中國新能源汽車行業(yè)研究報告》(以下簡稱《報告》)?!秷蟾妗凤@示,2018年中國汽車市場短期遇冷,而新能源汽車逆勢而上,市場規(guī)模迅速擴大,預(yù)計將于2020年實現(xiàn)500萬輛的保有量目標。隨著新能源汽車的政策不斷出臺,新能源汽車行業(yè)也步入了更深層次的市場化進程。對于T2紫銅棒主要檢測的力學(xué)性能有抗拉強度、拉伸強度、延伸率、伸長率等,選擇金屬材料拉力試驗機來完成試驗。

《報告》指出,中國新能源汽車市場之所以能夠在5年內(nèi)完成飛躍式的增長,主要有三方面的原因。第一,部分車企在混動技術(shù)與輕量化材料技術(shù)方面的研發(fā)與商業(yè)化應(yīng)用基礎(chǔ)雄厚。第二,其他國家暫無類似于中國的大額補貼力度與高效激勵手段。第三,各國地理交通條件與用車觀念有別。T2紫銅棒的拉伸試驗在室溫的環(huán)境下進行測試。

《報告》分析表示,中國是全球比較具潛力的汽車市場,當前中國汽車保有量水平約為169輛/千人,僅為成熟市場的30%-50%,中國計劃于2020年實現(xiàn)500萬輛的新能源汽車保有量目標,市場參與者對此應(yīng)抱有足夠的信心。同時,在技術(shù)進步、政策支持、資本青睞、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日益完善、消費者環(huán)保觀念逐步增強與清潔能源產(chǎn)品消費看漲的綜合作用下,新能源汽車產(chǎn)銷量屢創(chuàng)新高,保有量預(yù)計于2018年底達到260萬輛。濟南中創(chuàng)專業(yè)生產(chǎn)各種金屬材料拉力試驗機。

  《報告》強調(diào),雖然車市的短期遇冷無法掩蓋市場的巨大容量,但連續(xù)的增速下行無疑是中國汽車市場日漸成熟的信號,更為激烈的市場競爭已經(jīng)到來。中創(chuàng)試驗機生產(chǎn)的金屬材料拉力試驗機質(zhì)優(yōu)價廉、免費送貨上門。

  另外,在行業(yè)政策方面,“雙積分政策”將高效激勵新能源汽車的生產(chǎn),新能源汽車行業(yè)也步入了更深層次的市場化進程。此外,除購置稅外,財政部等四部委《關(guān)于節(jié)約能源、使用新能源車船車船稅政策的通知》中規(guī)定,被列入《節(jié)約能源、使用新能源車船減免車船稅的車型目錄》的新能源汽車車型可免征車船稅?!秷蟾妗氛J為,由于政策適用范圍廣,涉及金額可控,激勵效果顯著,消費端稅費減免將成為長期施行的主要激勵政策。

由于T2紫銅棒在新能源車領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,所以金屬材料拉力試驗機在新能源車領(lǐng)域的運用也會必不可少。

紫銅棒拉力試驗機 龍門式結(jié)構(gòu)