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更新時間:2022-08-02 瀏覽次數(shù):
金屬線材反復(fù)彎曲試驗(yàn)機(jī)對鋼筋或金屬線材進(jìn)行冷彎試驗(yàn)和平面反復(fù)彎曲試驗(yàn)的設(shè)備,主要用于對鋼筋或金屬線材進(jìn)行冷彎試驗(yàn)和平面反復(fù)彎曲試驗(yàn),以觀察其冷彎性能。主要參數(shù)符合GB/T 238-2002《金屬材料線材 反復(fù)彎曲試驗(yàn)方法》中有關(guān)規(guī)定,廣泛應(yīng)用于鋼絲廠、預(yù)應(yīng)力鋼絲廠、建工建材、公路交通、廠礦企業(yè)、科研院所、質(zhì)檢單位檢驗(yàn)鋼絲、鋼筋等金屬線材的彎曲性能。
符合以下要求:
GB/T238-2013《金屬材料線材反復(fù)彎曲試驗(yàn)方法》
GB/T21839-2019《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼材試驗(yàn)方法》
GB/T5223.3-2017《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼棒》
GB/T5223-2014《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼材試驗(yàn)方法》
金屬線材反復(fù)彎曲試驗(yàn)機(jī)采用工業(yè)觸摸屏控制,調(diào)速精度高、性能穩(wěn)定的交流伺服電機(jī)為動力源、配合高精度咬合、低噪音的低背隙行星減速機(jī)和高精度光電傳感器,可以自動實(shí)現(xiàn)φ0.3mm-φ8.0mm尺寸的金屬線材反復(fù)彎曲試驗(yàn),以檢驗(yàn)金屬線材在反復(fù)彎曲中承受塑性變形的性能及顯示出的缺陷。
金屬線材反復(fù)彎曲試驗(yàn)機(jī)的支輥與撥桿孔間距離可調(diào),撥桿對試樣施加力矩并實(shí)現(xiàn)線材試樣的±90°反復(fù)彎曲,試樣斷裂后自動停止試驗(yàn)并記錄彎曲次數(shù),可自動復(fù)位至初始狀態(tài),便于下次試驗(yàn)的試樣安裝。
性能特點(diǎn):
通過更換不同規(guī)格的夾持鉗口,可以做多種規(guī)格材料的彎曲試驗(yàn),試驗(yàn)速度無級可調(diào),該設(shè)備性能穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量可靠、操作簡單,彎曲次數(shù)數(shù)字顯示,運(yùn)行平穩(wěn)噪音低,使用可靠壽命長,設(shè)計(jì)合理,維修方便等特點(diǎn)。
主要技術(shù)參數(shù):
彎曲比較大直徑:φ3-10mm
試樣長度:150-200mm
彎曲角度:±90°
彎曲速度:≤60次/分,無級可調(diào)
電機(jī)功率:1.1Kw
機(jī)器外形尺寸:740X628X1120mm
機(jī)器質(zhì)量:200kg
工作原理:
儀器由主機(jī)機(jī)械系統(tǒng)和電器測控系統(tǒng)兩大部分組成,采用機(jī)械傳動,施加試驗(yàn)力矩使試樣反復(fù)彎曲,利用光電開關(guān)來檢測彎曲試驗(yàn)次數(shù)。試樣斷裂后自動停機(jī),擺桿復(fù)位,數(shù)碼管儀表自動顯示,自動記錄試樣彎曲次數(shù)。
1、主機(jī)
主機(jī)由電機(jī),通過皮帶輪帶動蝸桿蝸輪副減速,再由曲柄—擺桿機(jī)構(gòu),帶動扇形齒輪傳動,扇形齒輪帶動擺桿做順時針90°±1°再逆時針90°±1°的反復(fù)擺動,從而使擺桿上的導(dǎo)套帶動試樣做反復(fù)彎曲,達(dá)到試驗(yàn)的目的。在扇形齒輪上裝有記數(shù)用的計(jì)數(shù)裝置,試樣每彎曲一次,光電開關(guān)采集一次信號,這樣就達(dá)到了記數(shù)的目的。
標(biāo)準(zhǔn)集團(tuán)工程師強(qiáng)調(diào),試驗(yàn)結(jié)束后,如果擺桿沒有停到中間位置,按復(fù)位鍵,則由另一只光電開關(guān)采集信號,使擺桿恢復(fù)到中間位置。
在擺桿上,裝有撥桿,而撥桿上裝有內(nèi)徑大小不同的導(dǎo)套,針對標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)不同直徑的試樣,把撥桿調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)要求的不同高度,并使用標(biāo)準(zhǔn)要求的不同導(dǎo)套。
在擺桿的下方,裝有試樣夾持裝置。對不同直徑的試樣,更換相應(yīng)半徑的鉗口。
2、電器測控系統(tǒng)
電器測控系統(tǒng)主要有強(qiáng)電和弱電兩部分組成。強(qiáng)電控制電機(jī),弱電部分分為三路:一路由光電開關(guān)采集彎曲次數(shù)信號,經(jīng)脈沖整形到譯碼器送到液晶表顯示并保存;另一路由光電開關(guān)控制擺桿的復(fù)位,當(dāng)接到信號后使電機(jī)停止,同時,后一路接到電機(jī)停止的信號后,對電機(jī)進(jìn)行反制動,從而使擺桿停到適當(dāng)?shù)奈恢谩?/span>
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